Het spoorproject Maastricht-Lanaken telt drie belangrijke trajecten:
- Het goederenspoor aan Belgische zijde tot aan de grens met Maastricht
Dit wordt aangelegd door Infrabel, de spoornetbeheerder van de NMBS. Zij leggen het spoor aan vanaf de N78 tot aan de Nederlandse grens.
· Kostprijs van dit traject: 1.500.000 euro (excl. BTW)
· Betoelaging: 100% door het Vlaamse Gewest
· Einde der werken: oktober 2010
- Het goederenspoor aan Nederlandse zijde tot aan de grens met Lanaken
Hiervoor tekent ProRail, de Nederlandse spoornetbeheerder. Totale lengte +/- 6 kilometer.
· Kostprijs: 14.600.000 euro (excl. BTW)
· Betoelaging: Interreg, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Ministerie van Economische
Zaken, Provincie Nederlands Limburg, stad Maastricht
· Deze werken werden voltooid in juni 2009.
- Aftakking van het spoor naar het industrieterrein van Lanaken en de bouw van een rangeerbundel met laad- en loskade.
De rangeerbundel wordt aangelegd in opdracht van het Autonoom Gemeentebedrijf Lanaken.
· Kostprijs: 7.600.000 euro (excl. BTW)
· Subsidies:
o 1.500.000 euro: Interreg
o 3.800.000 euro: Vlaams Gewest
o Het saldo is ten laste van het Autonoom Gemeentebedrijf Lanaken
· Werken werden voltooid in februari 2009.
Gekoppeld aan dit spoor en de rangeerbundel, is er de ontsluiting van de bedrijvenzone Europark (25 ha) waarvoor de nodige wegen en voorzieningen zullen aangelegd worden.
· Kostprijs: 4.600.000 euro (incl. BTW)
· Subsidies:
o 600.000 euro: Interreg
o 1.500.000 euro: Vlaams Gewest
o Het saldo is ten laste van het Autonoom Gemeentebedrijf Lanaken
